Rura w rurę
W celu zwiększenia niezawodności dostawy wody dla odbiorców powstał pomysł budowy równolegle do istniejącego odcinka magistrali, nitki rurociągu PEHD Ø500x45,4 SDR11 metodą przewiertu sterowanego oraz wciągnięcia w stary rurociąg stalowy Ø800 rury PEHD Ø710x42,1 SDR17 (tzw. metodą „rura w rurę”). W ten sposób, poza zwiększeniem niezawodności, otrzymaliśmy możliwość przesyłu wody w ilości, która równoważyła parametry likwidowanego rurociągu Ø800. Ponadto zostało wykonane przejście syfonowe pod korytem rzeki Bystrzycy o długości 2x130 mb z rur PEHD Ø900x81,7 SDR11 oraz przeprowadzono rurociąg z żeliwa sferoidalnego Ø800 o połączeniach blokowanych w klasie C-40 w galerii żelbetowej pod magistralą kolejową Lublin-Warszawa.

W rezultacie, w miejsce jednej nitki magistrali, powstało:

• 1826 m rurociągu PEHD Ø710x42,1 (SDR17),
• 70 m rurociągu PEHD Ø800x72,6 (SDR11),
• 260 m rurociągu PEHD Ø900x81,7 ( SDR11 nitka syfonowa),
• 98 m rurociągu PEHD Ø630x57,2 (SDR11),
• 1003 m rurociągu PEHD Ø500x45,4 (SDR 11),
• 80 m rurociągu żel-sfero Ø800 (galeria pod torami).

Wszystkie rurociągi polietylenowe zostały wykonane z tworzywa w klasie 100 RC w technologii dwuwarstwowej (TYP-2) według PAS 1075, o połączeniach doczołowych lub elektrooporowych.

W wyremontowanych lub zbudowanych od podstaw ośmiu komorach na trasie magistrali zamontowano armaturę o średnicach od Ø400 do Ø800 w postaci: 13 szt. zasuw miękko uszczelnianych, 9 przepustnic podwójnie mimośrodowych oraz kilkunastu zaworów odpowietrzająco-napowietrzających i zasuw spustowych.

Firma Molewski Sp. z o.o. z Włocławka podpisała umowę na zaprojektowanie oraz wykonanie przebudowy magistrali dnia 10 lutego 2013 r. Uzyskanie niezbędnych zgód, zezwoleń oraz uzgodnień koniecznych do zatwierdzenia dokumentacji projektowej wymagało więcej czasu niż samo wykonanie prac budowlano-montażowych. Dopiero po dwunastu miesiącach od podpisania umowy rozpoczęły się prace budowlane, które trwały od 20 lutego 2014 r. do 30 listopada 2014 r. Warto podkreślić, że zastosowanie nowych technologii i materiałów użytych do budowy i przebudowy rurociągów w istotny sposób skróciło cykl realizacji.